移动式登高车-南充登高车-博涵机械设备

登高车停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目地是停止直臂登高车行驶得话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶瞬间会造成较为大的冲击性，其方法是在车辆停止前松掉一次刹车，随后再轻一点刹车直至车辆停止行驶。因而不建议一次全力以赴踩刹车，登高车只是分离2次踩刹车，南充登高车，避免 车轮抱死后产生漂移及方位。可是如今abs系统软件早已是车辆的标准配备，因而假如碰到紧急状况时，一定要全力以赴踩住刹车脚踏板。

江铃14米高空作业车上装配置

四支腿的水平及垂直伸缩均可单独控制，适应性强;上臂仰角---装置防止危险工况发生;登高车上下车互锁及软腿保护功能保障作业安全;水平腿未伸时---工作臂回转但不限起落，既---安全又提;设有应急泵;装有电子计时器，可累计作业时间以便及时维护保养。

登高车司机在遇到遇到堵车，重要的就是调节心情。首先，一定不能弃车。

在堵车时，有些的车友常常会产生“还不如把车丢在这自己走了”的想法，这当然是不现实的。所以，必须舒

缓心情，可以和同车的乘客聊聊天。

那么堵车节油小技巧有哪些？

一、起步缓慢些

登高车堵车时常见的就是频繁起步，由于堵车时高空作业车司机通常会有些急躁，所以一旦堵车情况好转，有

些高空作业车司机会猛加油起步。在这里奉劝高空作业车司机朋友稍安勿躁。起步时好缓慢些，移动式登高车，急速起步不但伤车

，而且还浪费燃料，通常车急速启动一次油耗在10毫升以上。

别空踩油门

有些登高车司机在堵车时习惯脚踩油门，大型登高车，要知道，空踩油门是很费油的，通常空踩油门一次耗油在6毫升左

右。