







清洁的登高车升降机液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质进入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质进入液压系统的途径有:升降机液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止登高车固体杂质进入系统:
a、液压系统的清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的升降机液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
b、加油
登高车升降机液压油必须过滤加注,登高车报价,加油工具应---清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
c、保养时
拆卸登高车升降机液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、升降机液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸升降机液压油箱加油盖时,登高车价格,先除去油箱盖四周的泥土,拧箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。
登高车的液压系统防护措施
1.高空作业车液压元件在制造、装配与调试过程中进行正确清洗,防止污物残留;
2.设备工作时尽量减少内部产生各种磨损物,加强过滤;
3.登高车的液压油在储存、运输过程中注意防尘,防止灰尘混入;
4.新油在加进油箱时也务必进行过滤,系统加油和换油时注意防污;
5.登高车工作时---从外部侵入的污染颗粒物,注意密封的---性。
便是高空作业车液压系统常见故障,大家在使用的过程中如果遇到请找的人去修理,在平常使用中如果进行防护,那么就能有效避免故障。
一、取力装置
登高车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。
三、中央回转接头
登高车中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,登高车,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
登高车的液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14mpa,流量25l/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,登高车什么品牌比较好,到达支腿操作阀。支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。
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